●KMC Z410カラーチェーン
昨年、Bromptonの後輪スプロケットを標準の13Tから14Tに換えた。
歯数 1歯くらいなので、チェーンに影響がないと高をくくっていたが、テンショナーがギリギリの位置になるまでチェーンがビンビンに張ってしまった。
一度、外出時にテンショナーが外れてネジを紛失してしまい、出先でネジ一本のために思わぬ出費を強いられてしまったので、今後のためにもチェーンの余裕は必要だと、新品のチェーンを買う事にした。
余談だけど、 この時に応急的に持ち込んだ店が池袋のY's。
小径車（特にBronpton）を得意としていると自称する割には全くスペアパーツを持たず、修理も根本解決できないまま、費用は新品のテンショナーをもう少しで買い換えられるくらいの金額を取られた。
パーツさえあれば、常に工具はサドルバックに入れているのでDIYで交換ぐらいはできるのに、全く使えない店である。
その割には二言目には屁理屈が多く、解りきった事にわざわざ注釈をつける、いわゆる面倒臭い店である。
とにかく、純正のチェーンは98コマと13Tにギリギリのコマ数なのでもし増やすとしたら2本買わなくてはならない。
そこで、1/8サイズで幅がギリギリBromptonで使えるKMCのZ410に換えることにした。
このチェーンはカラー展開をしているので、どうせ換えるなら、無個性なシルバーではなく全体的に締まる黒を選択した。
が、あとで、黒を選んだ事を後悔することになる。黒いチェーンだとどう見ても油で汚れた風にしか見えないのだ。
とりあえずチェーンカッターで適当な長さにカットして、調整しながら組んだ。
肝心の走行性はBronpton使用例のブログなどでの定評通り静音で、ヨレが少なく推進力が増した印象。
次の交換時には思い切ってゴールドにしてみようと思う。